大口町 の土砂案件

愛知県北部の丹羽郡に属する面積約13.6平方キロメートルの町。五条川と合瀬川が流れる平坦な地形で、国道41号沿いを中心に金属・機械・食品などの工場が集積する。企業立地に支えられた財政基盤をもち、住宅地と工業地がコンパクトにまとまった構成が特徴。

特殊鋼・金属加工・機械部品・食品などの製造業が基幹。建設需要は工場の増改築・設備更新、物流施設の新設、住宅開発が中心で、工場敷地内の基礎解体・地盤改良に伴う発生土が定常的に出る。町域が狭いため場内での仮置きが取りにくく、直積み搬出が前提になる現場が多い。

濃尾平野北部の沖積・扇状地性の堆積物からなり、五条川沿いは砂質土、後背地はシルト・粘性土が分布する。木曽川扇状地の縁にあたる区域では砂礫が比較的浅く、良質な砂礫が得られることがある。地下水位が高い区域では掘削時の排水計画が必要。

国道41号沿いは工業地域・準工業地域、その周辺に住居系用途が配置され、外縁部には農業振興地域の農用地区域が残る。農地への土砂搬入は農地法・農振法の手続きが前提。盛土規制法の規制区域は愛知県が2025年5月9日に指定して運用を開始しており、大口町域は県が所管する。

近世は尾張藩領の農村で、五条川の水利を生かした稲作地帯だった。明治の町村制を経て1962年に町制を施行。高度経済成長期に国道41号沿いへの工場立地が進み、農村から内陸工業の町へと性格を変えた。

国道41号沿道の工場・物流施設の更新、住宅地の区画整理、五条川の河川改修が継続。工場案件では夜間・休日施工が求められることがあり、搬出先の受入時間との整合が計画上の論点になる。

国道41号（名濃バイパス）が町を南北に貫き、中央自動車道小牧東インターチェンジ、東名高速小牧インターチェンジまでいずれも20分圏。名鉄小牧線・犬山線の駅は町外にあるため、貨物・資材の動きは道路輸送が主体となる。名古屋方面と岐阜・美濃方面の双方へ抜けやすい位置にある。