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建設発生土・残土流通に関する業界動向・法規制・活用事例・コラムをお届けします。現場の課題解決に役立つ実践的な情報を発信しています。
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業界動向
残土ビジネスの将来性｜市場規模と新規参入の余地
建設発生土・残土の流通市場は年間数億m³規模。デジタル化・法規制強化・SDGs対応で市場構造が変わりつつある。残土ビジネスの市場規模推計、新規参入の機会、事業モデルの類型を解説。
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活用ガイド
残土の受け入れを断られる9つの理由と、断られない出し方
残土の受け入れを断られる理由を9つに分解し、それぞれの回避策を整理。土質区分・含水比・異物・粒径・土壌汚染・書類・数量・時期・搬出先の適正性まで、受入側が何を見て断っているのかを基準の数値とあわせて解説する。
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業界動向
残土運搬と2024年問題【拘束時間の制約が搬出計画をどう変えるか】
2024年4月から自動車運転業務に年960時間の時間外上限規制と改正改善基準告示が適用された。1日の拘束時間13時間・連続運転4時間・2日平均1日9時間という制約が残土のダンプ運搬にどう効くのか、現場待機と搬出距離の観点から搬出計画の見直し方を整理する。
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法規制
登録ストックヤード制度とは【最終搬出先の確認が不要になる仕組み】
ストックヤード運営事業者登録制度は令和5年国土交通省告示第157号で創設された大臣登録制度。登録ストックヤードへ搬出すれば元請の最終搬出先確認が不要になる仕組み、登録の拒否要件、登録事業者の業務と年報、申請先までを国土交通省資料をもとに整理する。
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法規制
再生資源利用促進計画書の書き方【対象工事・記載事項・掲示・5年保存】
再生資源利用促進計画書は搬出土砂500m³以上で作成義務。搬入側の再生資源利用計画との違い、記載事項、確認結果票の添付、現場掲示、発注者への説明、完成後5年保存まで、国土交通省の様式と資料をもとに元請の実務手順を整理する。
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法規制
建設発生土の搬出先明確化義務【元請がやることを3段階で整理】
資源有効利用促進法の省令改正で、元請業者に建設発生土の搬出先確認が義務づけられた。R5.1.1の計画制度強化、R5.5.26の事前確認・受領書、R6.6.1の最終搬出先確認まで、国土交通省資料をもとに元請が実際にやることを3段階で整理する。
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技術・知識
建設発生土の土質改良とは【改良土の区分・固化材の選び方・品質基準】
建設発生土の土質改良を一次資料ベースで整理。乾燥・粒度調整による「処理土」と安定処理による「改良土」の違い、石灰系とセメント系固化材の使い分け、六価クロム溶出試験の要否、改良土の品質基準（コーン指数・CBR・最大粒径）、土質改良プラント利用時のセット利用ルールまで実務目線で解説。
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活用ガイド
建設発生土の受入基準の読み方【名古屋市・愛知県の基準値を比較】
建設発生土の受入基準はどう読むか。国土交通省の土質区分（コーン指数）、名古屋市の埋戻材品質規格、愛知県あいくるの路盤材規格を一次資料ベースで比較。排出側の建設会社が搬出前に確認すべき指標とチェックリストを解説。
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実務・計画
写真と測量データで受入先の信頼を得る方法
残土の売却・受入を成立させるには、相手が判断できる情報を提供することが鍵です。写真・測量データ・土質情報の整理方法と提示のポイントを解説します。