武豊町 の土砂案件

知多半島の東岸、衣浦湾に面する知多郡の町。人口約4.3万人で、味噌・たまり醤油の醸造が江戸期から続く地場産業として根づく。臨海部には発電所と物流施設が立地し、JR武豊線の終点駅を擁する。半田市・美浜町・阿久比町に接し、知多半島東岸の産業・物流の一角を担う。

醸造・食品、電力、物流、化学関連が主要産業。建設需要は発電・プラント設備の更新、臨海部の物流施設整備、住宅開発、道路改良が中心。プラント関連は土量規模が大きく、工程管理が厳密なため、搬出先の受入時間との調整が計画の要点になる。

内陸の丘陵は東海層群の砂礫・粘土が分布し、砂礫層は良質な埋戻し材となる。臨海部は埋立地で、下位に沖積の軟弱粘土が続き、圧密沈下と液状化の検討が必要。埋立地の掘削では塩分を含む土が出ることがあり、受入先の基準確認が欠かせない。

臨海部は工業地域・準工業地域と港湾区域、内陸は住居系用途と市街化調整区域、農業振興地域の農用地区域。盛土規制法の規制区域は愛知県が2025年5月9日に指定・運用開始しており、武豊町域は県が所管する。臨海部は高潮・津波の浸水想定区域にかかる。

近世は廻船と漁業、醸造で栄え、武豊港は知多半島の海運拠点だった。1886年に開通した武豊線は、中山道鉄道建設の資材を運ぶために敷設された東海地方最古級の鉄道路線で、地域の産業発展を支えた。1954年に町制を施行し、臨海部の埋立てにより発電・物流の拠点が形成された。

臨海部の発電・物流施設の整備と設備更新、武豊線沿線の住宅開発、衣浦港の港湾施設整備が継続。臨海部は大型車の動線が確保しやすく、まとまった土量の搬出入に対応しやすい。

知多半島道路の武豊インターチェンジ、南知多道路が利用でき、国道247号が主要幹線。JR武豊線の終点武豊駅と名鉄河和線が町内を通る。衣浦湾に面し海上輸送の選択肢があるほか、衣浦大橋・衣浦トンネル経由で西三河方面へ接続できる。