瑞穂市 の土砂案件

岐阜県南西部、長良川と揖斐川に挟まれた平坦地に位置する人口約5.6万人の市。JR東海道本線穂積駅を核に住宅地が広がり、岐阜市・大垣市への通勤圏として人口が増えてきた。富有柿の発祥地として知られ、市街地の周囲には柿畑と水田が残る。市域は起伏がほとんどなく、治水と排水が土地利用の前提となる。

農業（柿）と、機械・繊維・食品の中小製造業、住宅・商業が中心。建設需要は住宅開発、区画整理による宅地造成、工場・倉庫の建替え、治水施設の整備が主体。小口の住宅案件が継続的に発生するのが特徴。

濃尾平野北西部の沖積低地で、自然堤防上は砂質土、後背湿地はシルト・粘性土が分布する。地下水位が高く、掘削では排水が必要になる。含水比の高い粘性土は乾燥・改良を前提に処理計画を立てるのが確実。旧河道沿いでは緩い砂層に当たることがある。

駅周辺と幹線沿いは住居系・近隣商業地域、外縁部は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域。農地への土砂搬入は農地法・農振法の手続きが前提となる。岐阜県は県内全域を規制区域に指定し2025年4月1日から盛土規制法の運用を開始しており、瑞穂市域は県が所管する。長良川・揖斐川の洪水浸水想定区域が広くかかる。

近世は美濃国の農村地帯で、輪中と用水により水田が開かれた。明治期に当地で富有柿が育成され、全国的な柿の主要品種となった。2003年に穂積町と巣南町が合併して瑞穂市が発足。東海道本線と国道21号沿いの利便性から、住宅都市としての性格を強めている。

土地区画整理事業による宅地造成、穂積駅周辺の市街地整備、堤防・排水路の治水工事、幹線道路の改良が継続。低地部では地盤改良を伴う住宅工事が多い。

JR東海道本線穂積駅があり、国道21号が市域を東西に貫く。名神高速道路の岐阜羽島インターチェンジ・大垣インターチェンジが20分圏で、岐阜市街まで約15分、大垣市街まで約15分。県内の主要都市の受入先を比較しやすい位置にある。