坂祝町 の土砂案件

岐阜県中南部、木曽川左岸に位置する加茂郡の町。人口約8,000人、面積約12.5平方キロメートル。木曽川の峡谷「日本ライン」に面し、猿啄城展望台からの眺望が知られる。国道21号と国道41号が交わる交通の要衝で、沿道には工場と物流施設が立地する。

輸送機械・機械部品の製造業と物流業、農業が中心。建設需要は工場の設備更新、物流施設の新設、道路改良、河川関連の公共工事が主体。幹線沿いの立地から、大型車の動線を確保しやすい。

木曽川の河岸段丘に位置し、段丘堆積物の砂礫が分布して良質な材料が得られる。丘陵部は美濃帯の堆積岩が基盤で、掘削では硬質な岩盤に当たることがある。低地部では地下水位が高くなる区間がある。段丘と山地が近接するため、現場ごとの土質確認が有効。

幹線沿いは工業地域・準工業地域、集落部は住居系用途、外縁部は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域、山地部は森林法の対象。岐阜県は県内全域を規制区域に指定し2025年4月1日から盛土規制法の運用を開始しており、坂祝町域は県が所管する。木曽川沿いは土砂災害警戒区域の指定がある。

中山道の宿場間の集落として、木曽川の渡しとともに機能した。近世は美濃国加茂郡の農村で、明治以降は木曽川の水運と鉄道の開通により交通の結節点となった。1958年に町制を施行。木曽川の峡谷景観は「日本ライン」として大正期から観光地化した。

国道21号・41号沿道の道路改良と工場・物流施設の整備、木曽川の河川工事、治山・砂防が継続している。

JR高山本線坂祝駅があり、国道21号・41号が町内で交差する。東海環状自動車道の美濃加茂インターチェンジ、可児御嵩インターチェンジが利用できる。愛知県犬山市に近く、木曽川を挟んだ愛知県側の受入先へも短距離で到達できる。