白川町 の土砂案件

岐阜県中東部、飛騨川の支流・白川の流域に位置する加茂郡の町。人口約7,000人、面積約238平方キロメートルで、大半が山林。白川茶の産地として知られ、茶畑が斜面に広がる景観をもつ。集落は谷沿いの狭い平地に点在し、国道41号と256号が地域の動脈となっている。

林業・木材加工、農業（白川茶）、食品加工が主要産業。建設需要は治山・砂防、道路の防災工事と災害復旧、農林業基盤の整備が中心。急峻な地形のため法面工事の比重が高く、運搬距離が原価を左右する。

美濃帯の堆積岩と花崗岩類が基盤で、風化土は礫混じりの砂質土。表土が薄く、掘削するとすぐに岩着する箇所が多い。急傾斜地が大半のため、切土法面の安定処理と表面水対策が不可欠。飛騨川・白川沿いの段丘には砂礫が分布する。

町域の大部分が森林で、保安林・林地開発許可の対象区域が広い。集落部は住居系用途。土砂災害警戒区域の指定が広範囲に及ぶ。岐阜県は県内全域を規制区域に指定し2025年4月1日から盛土規制法の運用を開始しており、白川町域は県が所管する。

近世は飛騨街道沿いの山村で、林業と茶の栽培、炭焼きが営まれた。白川茶は江戸期から続く産地とされる。1956年に周辺村が合併して白川町が成立。飛騨川流域は木材の流送路として機能し、林業が地域経済を長く支えてきた。

治山・砂防事業、国道41号・256号と町道の改良・災害復旧、林道整備、公共施設の更新が中心。豪雨災害からの復旧工事が周期的に発生する地域でもある。

JR高山本線白川口駅があり、国道41号が町の西部を南北に貫く。東海環状自動車道の美濃加茂インターチェンジまで約35分。飛騨・下呂方面と美濃加茂・名古屋方面を結ぶ国道41号が主動線で、搬出は運搬時間を前提に計画する必要がある。