垂井町 の土砂案件

岐阜県西部、不破郡に属する人口約2.5万人の町。濃尾平野の西端にあたり、南宮山と伊吹山地に挟まれた交通の隘路に位置する。中山道の宿場町として栄えた歴史をもち、現在も東海道本線・名神高速・国道21号が並走する東西交通の要路が町を貫く。相川の桜堤と自噴水が地域の景観をつくる。

石灰石関連の窯業・セメント材料、機械・電子部品の製造業、農業が中心。建設需要は工場の設備更新、道路・鉄道関連の公共工事、住宅の建替えが主体。伊吹山地側では採石・鉱業に関連する土地利用が見られる。

南宮山・伊吹山地側は石灰岩・チャート等の堆積岩が基盤で、風化土は礫混じり。山麓は扇状地性の砂礫が分布し良質な材料が得られる。東側の低地は相川・杭瀬川の沖積層で、砂質土とシルトが分布し地下水位が高い。石灰岩地帯では地下に空隙が生じている可能性があり、事前の地質確認が有効。

市街地は住居系用途、幹線沿いに工業地域・準工業地域、山地部は森林法の対象で自然公園の区域も含む。外縁部は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域。岐阜県は県内全域を規制区域に指定し2025年4月1日から盛土規制法の運用を開始しており、垂井町域は県が所管する。山麓部は土砂災害警戒区域の指定がある。

古代の壬申の乱、1600年の関ケ原の戦いなど、東西交通の要衝として歴史の舞台となってきた。中山道垂井宿と美濃国府・美濃国分寺が置かれた地でもあり、南宮大社は美濃国一宮として信仰を集める。1954年に周辺村と合併して現在の町域となった。

国道21号・東海道本線沿いの道路・鉄道関連工事、治山・砂防、住宅地の更新、河川改修が継続。交通の隘路であるため、幹線の工事では交通規制の調整が工程に影響する。

JR東海道本線垂井駅があり、国道21号が町を東西に貫く。名神高速道路の関ケ原インターチェンジ・大垣インターチェンジが利用できる。滋賀県米原方面と愛知県方面を結ぶ幹線上にあり、県外への広域搬出の動線が明快。