紀宝町 の土砂案件

三重県の最南端、熊野川の河口右岸に位置する南牟婁郡の町。人口約1万人。和歌山県新宮市と熊野川を挟んで接し、生活圏・経済圏は新宮市と一体的に形成されている。ウミガメの産卵地として知られる七里御浜の南端部を含み、温暖な気候のもとで柑橘栽培が営まれる。

製紙・木材関連の製造業、農業（柑橘）、水産業、観光が主要産業。建設需要は熊野川の治水事業と堤防整備、海岸保全、治山・砂防、道路の防災工事が中心。水害からの復旧・防災関連の公共工事の比重が高い。

熊野川の沖積低地には砂礫と砂質土が堆積し、良質な材料が得られる区域がある。背後の山地は熊野酸性岩類と四万十帯の堆積岩が基盤で、風化土は礫混じり。低地では地下水位が高く、掘削時の排水が必要。海岸沿いには砂礫が分布する。急傾斜地では法面の安定処理が前提になる。

集落部は住居系・準工業地域、山地部は森林法の対象で吉野熊野国立公園の区域を含む。熊野川流域は河川法に基づく管理下にあり、堤外地の土地利用には河川管理者の許可が必要。津波・洪水の浸水想定区域が低地に広くかかる。三重県は2025年5月26日に県内全域を規制区域に指定して盛土規制法の運用を開始し、改正土砂条例も同日施行された。

熊野川の水運と熊野三山への参詣路が交わる地で、古くから熊野信仰の通り道だった。近世は林業と川舟による木材輸送が生業を支えた。2006年に紀宝町と鵜殿村が合併して現在の町域となった。2011年の紀伊半島大水害では熊野川の氾濫により大きな被害を受け、その後の治水対策が進められている。

熊野川の堤防整備と治水事業、海岸保全施設の整備、治山・砂防、国道42号・168号の防災工事が継続している。

国道42号・168号が主要動線で、JR紀勢本線鵜殿駅がある。熊野川を渡れば和歌山県新宮市の市街地で、生活・物流ともに新宮市と一体的に機能する。三重県内の主要都市へは国道42号と紀勢自動車道で長時間を要するため、和歌山県側の受入先を含めた検討が現実的になる。