多気町 の土砂案件

三重県中部、櫛田川の中流域に位置する多気郡の町。人口約1.4万人。伊勢自動車道と紀勢自動車道が分岐する勢和多気ジャンクションを擁し、近年は大規模な商業・観光複合施設の立地により交通結節点としての性格を強めている。電子部品の大規模工場も立地し、農業と工業が併存する。

電子部品・機械の製造業、農業（米・野菜・柿）、商業・観光が主要産業。建設需要は工場の設備更新、ジャンクション周辺の商業・産業用地整備、農業基盤整備、道路整備が中心。造成案件では盛土材の搬入需要が生じやすい。

櫛田川の段丘と扇状地に砂礫が分布し、良質な埋戻し材が得られる。丘陵部は東海層群の砂礫・粘土。低地部は沖積の砂質土・シルトで地下水位が高い区間がある。中央構造線に近い区域では地質が変化するため、造成前の地質確認が有効。

幹線とジャンクション周辺は工業地域・準工業地域、集落部は住居系、外縁部は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域が広い。三重県は2025年5月26日に県内全域を規制区域に指定して盛土規制法の運用を開始し、改正土砂条例も同日施行された。丘陵部は土砂災害警戒区域の指定がある。

近世は伊勢国多気郡の農村で、櫛田川の水利により水田が開かれた。伊勢本街道と熊野街道が通る交通の要地でもあった。1955年に周辺村が合併して多気町が成立し、2006年に勢和村と合併した。2000年代以降、高速交通の結節点という立地を生かした産業・商業立地が進んだ。

勢和多気ジャンクション周辺の商業・産業用地整備、工場の設備更新、櫛田川の治水事業、道路改良が継続している。

伊勢自動車道と紀勢自動車道が分岐する勢和多気ジャンクション、多気インターチェンジがあり、国道42号・368号が主要幹線。JR紀勢本線が通る。松阪市街まで約15分で、名古屋方面・伊勢志摩方面・紀伊半島南部の三方向へ接続する要地にある。