河建興業 本社ヤード
15,000 m³
市区町村
三重県中部、伊勢市の西に隣接する度会郡の町。人口約1.5万人。田丸城跡を中心とする旧城下町の街区と、宮...
三重県中部、伊勢市の西に隣接する度会郡の町。人口約1.5万人。田丸城跡を中心とする旧城下町の街区と、宮川流域の農地が土地利用の骨格をなす。伊勢自動車道のインターチェンジが立地し、伊勢志摩方面への玄関口としての機能をもつ。
農業(米・野菜・畜産)と、食品・機械の中小製造業、物流業が中心。建設需要は物流施設の新設、農業基盤整備、住宅開発、道路整備が主体。インターチェンジ周辺では産業用地の造成需要がある。
宮川の沖積平野と段丘に位置し、段丘部では砂礫が分布して良質な材料が得られる。低地部は砂質土とシルトが分布し地下水位が高い。丘陵部は堆積岩の風化土が分布する。段丘と低地で土質が変わるため、造成では区分管理が有効。
集落部は住居系用途、インターチェンジ周辺と幹線沿いは工業地域・準工業地域、外縁部は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域。田丸城跡は史跡として現状変更に制限がある。三重県は2025年5月26日に県内全域を規制区域に指定して盛土規制法の運用を開始し、改正土砂条例も同日施行された。
田丸城は南北朝期に北畠氏が築いたとされ、近世は久野氏の城下町として、また熊野街道と伊勢参宮街道の分岐点として栄えた。1955年に周辺村が合併して玉城町が成立。高速道路の開通により、伊勢志摩観光の通過点から拠点性のある町へと役割が変化した。
伊勢自動車道玉城インターチェンジ周辺の産業用地整備、物流施設の新設、宮川の治水事業、農業基盤整備が継続している。
伊勢自動車道の玉城インターチェンジがあり、国道23号・42号が主要幹線。JR参宮線田丸駅が町の中心にある。伊勢市街まで約15分、松阪市街まで約20分で、南勢地域の受入先へ短距離で搬出できる。
玉城町周辺で登録されたストックヤードが見つからなかったため、同一都道府県内の登録施設を表示しています。国交省「ストックヤード運営事業者登録制度」の登録施設。受入土質・最大堆積可能量を掲載しています。
15,000 m³
15,000 m³
12,500 m³
12,500 m³
三重県のストックヤード運営事業者
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