明大寺町 の土砂案件

岡崎市の中心部南側、名鉄名古屋本線東岡崎駅の周辺に広がるエリア。乙川右岸の河岸段丘上に位置し、駅前の商業機能と住宅地、教育施設が混在する。駅前の再整備が進む地区で、地盤条件が比較的良好なことから中高層建築の建設余地がある。

小売・飲食・サービス業と教育機関が中心で、住宅需要も安定している。建設需要は駅前の再開発、商業ビル・共同住宅の建替え、教育施設の更新が中心。駅前の再開発では地下工事を伴う案件があり、まとまった量の掘削土が出ることがある。

乙川右岸の河岸段丘上に位置し、洪積の砂礫層が分布して支持力は比較的良好。掘削土は砂礫分が多く埋戻し材として流用しやすい。段丘崖に近い区域では地下水の湧出があり、掘削の深さによっては排水対策が必要になる。乙川沿いの低地側では沖積の砂質土・シルトが分布する。

駅前は近隣商業地域・商業地域、周辺は第一種住居地域などの住居系用途が配置される。東岡崎駅周辺は市街地再開発事業の対象区域を含み、地区計画による高度利用が進められている。中核市である岡崎市が盛土規制法の事務を所管する。

明大寺の地名は中世の寺院に由来するとされ、近世は東海道の岡崎宿の南に接する集落だった。1923年の名鉄（当時の愛知電気鉄道）の開通により東岡崎駅が置かれ、駅前として市街化が進んだ。城下町の中心である康生地区と並ぶ市の玄関口として発展してきた。

東岡崎駅周辺の再開発と駅前広場・道路の整備、商業施設・共同住宅の建替えが継続。駅前は交通量と歩行者が多く、搬出は時間帯の限定と誘導員の配置が前提になる。

名鉄名古屋本線東岡崎駅が至近で、名古屋方面・豊橋方面へ直通する。幹線は国道1号・248号・県道で、東名高速岡崎インターチェンジまで約10分。国道23号名豊道路経由で西尾・蒲郡・豊橋方面へ抜けられ、搬出先の選択肢が広い。