磐田市 の土砂案件

静岡県西部、天竜川の東岸に位置する人口約16.5万人の市。磐田原台地の上に市街地と工場が広がり、南は遠州灘に面する。輸送用機械の大規模工場が立地する工業都市であり、遠州の中核的な農業地帯でもある。東名高速道路と国道1号バイパスが東西に貫き、物流条件に恵まれる。

輸送用機械・電子部品・食品の製造業が基幹で、農業（メロン・レタス・茶）、物流業が続く。建設需要は工場の設備更新、物流施設の新設、住宅開発、天竜川の治水事業、遠州灘の海岸保全が中心。台地上は地盤条件が良く、大規模な地盤改良を要さない現場が多い。

磐田原台地は洪積の礫層と赤色風化土が分布し、礫層は良質な埋戻し材となる。台地の縁辺では急な地形変化がある。天竜川沿いには砂礫が厚く堆積し、良質な材料が得られる。南部の海岸低地は砂質土と砂丘砂が分布し、地下水位が高く液状化の検討対象となる区域がある。

市街地は商業地域・住居系、工場地区と幹線沿いは工業地域・準工業地域、台地・低地の外縁は市街化調整区域と農業振興地域の農用地区域。海岸部は津波浸水想定区域が広くかかる。静岡県は2025年5月26日に県内全域（静岡市・浜松市を除く）を盛土規制法の規制区域に指定して運用を開始しており、磐田市域は県が所管する。

古代には遠江国の国府と国分寺が置かれ、遠州の政治的中心だった。近世は東海道28番目の見付宿として栄えた。明治以降は繊維・木材産業が発展し、戦後は輸送用機械の工場立地により工業都市へ転換した。2005年に周辺4町村と合併して現在の市域となった。

工場の設備更新、物流施設の新設、遠州灘沿岸の防潮堤整備、天竜川の治水事業、市街地の道路改良が継続している。

東名高速道路の磐田インターチェンジ、遠州豊田スマートインターチェンジがあり、国道1号（磐田バイパス）・150号が主要幹線。JR東海道本線磐田駅が中心。浜松市街まで約20分、掛川・袋井方面へも短時間で接続し、西部地域の受入先を比較しやすい。