木村土木㈱沼津獅子浜営業所・沼津獅子浜埠頭
87,000 m³
市区町村
静岡県中部、大井川の中流域に位置する人口約9.3万人の市。東海道の島田宿と大井川の川越しの歴史をもち、...
静岡県中部、大井川の中流域に位置する人口約9.3万人の市。東海道の島田宿と大井川の川越しの歴史をもち、牧之原台地の茶園と大井川の河川敷が景観をつくる。市域は大井川に沿って南北に長く、北部は山間地。富士山静岡空港が市域南部にあり、新東名高速道路のインターチェンジも立地する交通条件をもつ。
茶をはじめとする農業、製材・木工、機械・食品の製造業、物流業が主要産業。建設需要は空港・インターチェンジ周辺の産業用地整備、工場の設備更新、大井川の治水事業、山間部の治山・道路工事が中心。台地の造成では切土が発生しやすい。
大井川の河原と段丘には砂礫が厚く堆積し、良質な骨材・埋戻し材が得られる。牧之原台地は洪積の礫層と赤色土(風化した火山灰性の土壌)が分布し、赤土は含水すると粘性が高くなる。北部の山地は付加体の堆積岩で、風化土は礫混じり。台地・河川敷・山地で土質が明確に分かれる。
市街地は商業地域・住居系、幹線と空港周辺は工業地域・準工業地域、台地と山間部は市街化調整区域と森林法の対象。静岡県は2025年5月26日に県内全域(静岡市・浜松市を除く)を盛土規制法の規制区域に指定して運用を開始しており、島田市域は県が所管する。静岡県盛土等の規制に関する条例(2022年7月1日施行)の枠組みも併せて確認が必要。
東海道23番目の島田宿として栄え、「箱根八里は馬でも越すが越すに越されぬ大井川」と歌われた川越しの拠点だった。川会所や川越遺跡が保存されている。明治期以降は牧之原台地の茶業と製材業が地域を支えた。2005年に金谷町、2008年に川根町と合併して現在の市域となった。
新東名高速道路島田金谷インターチェンジ周辺と富士山静岡空港周辺の産業用地整備、大井川の治水事業、市街地の道路改良、山間部の防災工事が継続している。
新東名高速道路の島田金谷インターチェンジ、東名高速道路の吉田インターチェンジが利用でき、国道1号(島田金谷バイパス)・473号が主要幹線。JR東海道本線と大井川鐵道が通り、富士山静岡空港が市域にある。東名・新東名の双方に接続し、中部地域の受入先を広く比較できる。
島田市周辺で登録されたストックヤードが見つからなかったため、同一都道府県内の登録施設を表示しています。国交省「ストックヤード運営事業者登録制度」の登録施設。受入土質・最大堆積可能量を掲載しています。
87,000 m³
16,129 m³
15,580 m³
10,500 m³
静岡県のストックヤード運営事業者
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